アラスカ航空グループ　ハワイアン航空買収完了　両社のマイル交換率はどうなる？

2024年9月20日

アラスカ航空¹がハワイアン航空の買収を完了した。

ハワイアン航空のHawaiian Mile(マイレージ)は今後どうなるのか？
ハワイアン航空はアラスカ航空の傘下になるが、両社のマイレージ交換率は？

結論から言うと、ハワイアンマイレージはそのまま維持されることが決定。

アラスカ航空とハワイアン航空の両社のマイレージ交換率は１：１で交換されることに。

アラスカ航空とハワイアン航空の両社の背景

ハワイアン航空は2003年3月21日に会社更生法（チャプター11）を申請した。
これは、コロナで空港のロックダウンが始まる15年以上も前のはなし。

その間もハワイアン航空は経営改善策で一時は会社更生法の保護から脱することができたが、パンデミックを背景に事実上の倒産。
日本人はハワイアン航空を、日本航空（JAL）のようにハワイ州のナショナルフラッグ的な航空会社と思っている人がほとんどだが、ハワイ州民からはハワイアン航空の一連ことを快く思っていない人も多い。

下の引用記事は当時のハワイアン航空がプレスしたものだが、地域住民は受け入れることのできない内容だった。
ハワイの「負の遺産」は数が多く、ハワイの議員の程度が疑われ州民は苦しめられている。
記事との関係性はあまりないが簡単に紹介しておきます。
１　ハワイアン航空の買収劇の裏　
２　ホノルル空港の名称がダニエル K イノウエ国際空港に名称変更　
３　ハワイアンはハワイ諸島をいまだにハワイアンだけのもだと思い込んでいるがハワイアン純血はいない
４　ホノルル鉄道プロジェクト（HART)
５　カカアコ再発プロジェクト
６　カフクウィンドファーム
７　カウアイ島の不動産開発
８　マウナケア天文台建設問題
あげたらキリがないが、背景は先住民族のハワイアンが問題の種

ハワイアン航空の場合、再建は成功し、2005年には会社更生法の保護下から脱することができました。アラスカ航空がハワイアン航空を買収したのは、さらに後の話です。2023年に発表されたこの買収は、両社の統合を目指したもので、ハワイアン航空のブランドは維持されることになっています。したがって、ハワイアン航空は法的には「潰れた」とは言えませんが、経営統合によりアラスカ航空の傘下に入る形になっています。

ハワイアン航空のブランド名が維持されるのは、アラスカ航空グループの経営戦略の一環であり、ブランドの価値を認めているからです。
引用元：Hawaiian AirLine Newsroom

買収が発表された時のハワイアン航空の株価がたしか５ドル程度、一方アラスカ航空の株価が１８ドル前後。
発表後ハワイアン航空の株価が一気にアラスカ航空の株価と同額に。

当時のハワイアン航空へ多額の投資をしているハワイアンや、資本投入しているハワイ企業や政府はこれによってマイナスを一気にプラスに・・・。

闇でしかない。

これで、アラスカ航空は全米で４位の航空会社になり、ハワイ州民にもすこしは恩恵があるかと思いきや、未だにハワイーラスベガス間は他の航空会社を入れないためハワイアン航空の独占で運賃が高額。
ハワイ州民がハワイを出る際に選択肢が少ない。
ハワイアン航空がなくなれば、すべての航空会社が自由に乗り入れができ価格競争がおきハワイ州民にとっては恩恵あったと思うが。

アラスカ航空（Alaska Airlines）は、アメリカ合衆国の西海岸とアラスカ州を中心とした地域です。具体的には、以下の都市が主要なハブとなっています。
シアトル（Seattle, Washington）: アラスカ航空の最大のハブであり、国内外への多くのフライトが運航されています。シアトルからはアラスカ州内の都市やカリフォルニア州、ハワイ、ニューヨーク、ワシントンD.C.など、多くの主要都市へフライトがあります。
ポートランド（Portland, Oregon）: シアトルに次ぐ重要なハブで、米国西部およびアラスカ州への多くのフライトが運航されています。
ロサンゼルス（Los Angeles, California）: 西海岸の他の主要都市やハワイへのフライトが充実しており、ハブの一つとして機能しています。
アンカレッジ（Anchorage, Alaska）: アラスカ州内およびアラスカ州とアメリカ本土を結ぶ主要な拠点で、観光客や地元住民の間で重要な路線となっています。
これらの路線に加えて、アラスカ航空は西海岸からハワイへのフライトも多く運航しており、特にホノルル、マウイ島、カウアイ島、ハワイ島などのリゾート地へのアクセスが便利です。
アラスカ航空はまた、アメリカ国内の広範なネットワークを持ち、アメリカ全土やメキシコ、カナダ、コスタリカなどへの国際線も運航しています。 ↩︎

アラスカ航空がハワイアン航空を買収：マイル交換率に注目

2024年9月20日（日本時間）、アラスカ航空がハワイアン航空の買収を完了したというニュースが大きな話題となりました。この買収により、アラスカ航空は全米で4位の規模を誇る航空会社となり、特にハワイ路線の強化が期待されています。本記事では、この買収がどのような影響をもたらすのか、特にマイル交換率に焦点を当てて詳しく解説します。

アラスカ航空とハワイアン航空の買収背景

アラスカ航空は長年にわたり、北米とハワイ間の路線で強力なプレゼンスを築いてきました。今回のハワイアン航空の買収は、その影響力をさらに拡大するための重要な一手です。特に、ハワイアン航空のブランド力やハワイ内外への路線網を手に入れることで、アラスカ航空はハワイ市場での競争力を一層強化することが可能となります。

買収により、両社のマイルプログラムが統合されることが予想され、利用者にとってのマイル交換率が大きな関心事となっています。現在、アラスカ航空の「Mileage Plan」とハワイアン航空の「HawaiianMiles」はそれぞれ異なるルールで運営されており、交換率にも違いがあります。

マイル交換率の変化と影響

買収後の最大の関心事は、マイル交換率がどのように変化するかです。アラスカ航空の「Mileage Plan」は、1.5%の交換率でポイントを貯めることができ、他の航空会社と比較しても高い還元率を誇っています。一方、ハワイアン航空の「HawaiianMiles」はハワイ路線に特化した魅力的な特典が多いものの、交換率はやや低めです。

買収後、これらのプログラムが統合される可能性が高く、アラスカ航空の1.5%の交換率がハワイアン航空の利用者にも適用されるかどうかが注目されています。もし統合が進めば、ハワイアン航空の利用者はよりお得にマイルを利用できるようになるかもしれません。

ハワイアン航空のブランド維持と戦略

アラスカ航空は、ハワイアン航空のブランドを維持する方針を示していますが、これは単なる温情ではなく、戦略的な判断です。ハワイアン航空のブランドは、特にハワイ州民や観光客にとって非常に親しみやすく、信頼されているからです。アラスカ航空は、このブランド力を活用して、ハワイ市場でのシェアをさらに拡大しようとしています。

また、ハワイとラスベガス間のフライトなど、ハワイアン航空が持つ独自の路線もそのまま継続される見込みです。これにより、利用者は引き続きハワイアン航空のサービスを受けることができ、アラスカ航空との統合によるメリットも享受できるでしょう。

まとめと今後の展望

今回のアラスカ航空によるハワイアン航空の買収は、米国内の航空業界に大きな影響を与えると考えられます。特に、マイルプログラムの統合とそれに伴う交換率の変化は、利用者にとって重要なポイントとなります。アラスカ航空の1.5%の交換率がハワイアン航空にも適用されるならば、利用者にとって大きなメリットとなるでしょう。

今後も、この買収がどのような形で進展し、利用者にどのような影響を与えるか注視していく必要があります。2024年9月20日（日本時間）のトレンドニュースとして、この動きは今後も多くの関心を集め続けることでしょう。