みなさん。アロハ〜
２０２５年、４月から中央線にグリーン車が登場！
JR東日本は9月10日に中央線快速・青梅線における普通列車グリーン車のサービスを2025年春に開始すると発表した。
オレンジ色の電車（E233系）で運行される。
中央快速線東京～大月間の全列車。
中央快速線に直通する青梅線の全列車に適用。
2階建てグリーン車を2両ずつ増結し、中央快速線は10両編成から12両編成となる。
車両を１０月１３日に発表し、当面は10両編成と12両編成が混在する。
グリーン車はサービスの開始まで「グリーン車お試し期間」としてグリーン料金不要の普通車扱いで運行する。
なぜ？しばらく無料なのか？
大規模な改修などにより、サービス開始に遅れ
JR東日本の仕掛ける大規模施策は長い時間をかけて水面下で検討を重ねたものが多いが、1999年から2014年にかけて高架化した三鷹～立川間のホームの多くが10両編成までしか対応していなかったことから見ると、中央線のグリーン車は直前に計画されたものだったようだ。
三鷹駅はいつも近辺の持ち主がごねるから、困ったもんだ。
本来は三鷹が吉祥寺になるはずったのが、三鷹の南口の近辺の地主が最後にごねて
結局は吉祥寺が渋谷と繋ぐ路線ができたという。
だから、三鷹駅は何にもないのに特急が停まり、吉祥寺には快速が止まる程度・・・。
当初は2020年度のサービス開始を目標としていたが、グリーン車運行区間の全44駅と車両基地でホームや留置線の延伸や、ポイント・信号の移設など大規模な改修が必要であり、他の工事との調整に想定以上の時間がかかることが判明した。
バリアフリーのお手洗いにかなり時間を要したが、これも解決済み。
というわけで、中央線の２階建グリーン車はしばらく無料！
JRさんありがとう。
中央線は東京駅から多摩市を東西につなぐ要の線路。
新中央線から、成田エクスプレスと乗り継いでストレスなく空港までいけるひもまもなくです。
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